今年是全国人大代表、广东省珠海市邮政分公司海岛支局局长兼外伶仃营业所营投员谢坚第九次参加全国两会，也是他第四次当选大会主席团成员。

　　3月5日，记者在代表团驻地见到谢坚时，已是晚上十点半。在他的桌上，厚厚一摞文件与发言稿整齐摆放。

　　作为来自邮政一线、扎根海岛多年的代表，他的建议始终贴着民生、连着大局。今年，他重点带来的建议有：加快深珠通道规划建设、明确邮政企业专营业务范围。每一项都源于他的长期调研与征集到的群众期盼。

　　谈及深珠通道，谢坚打开了话匣子。这条连接深圳前海与珠海金鼎的公铁复合通道，位于深中通道与港珠澳大桥之间，是补齐珠江口过江通道短板、畅通大湾区东西两岸的关键工程。他坦言，当前珠江口南段公路通道有限，深中通道通车后流量饱和，加上“粤车南下”政策持续释放需求，现有通道承载力面临考验；而且，港深珠澳四城相近却无直达高铁联通，往来需绕道广州，与“轨道上的大湾区”建设尚有差距。为此，他建议将该项目纳入国家“十五五”规划纲要重大工程与中长期铁路网规划，尽早启动建设，以提前应对未来交通压力，助力大湾区半小时生活圈、经济圈加快成形。

　　作为邮政员工，谢坚始终心系邮政普遍服务与国家通信安全。他关注到，国家机关公文寄递相关文件废止后，部分政务证件类邮件寄递存在信息安全隐患。结合邮政“国家队”的网络、保密优势，他建议将国家机关公文、司法文书、身份证件、社保卡等政务邮件寄递明确纳入邮政企业专营范围，确保政令畅通和政务信息安全。

　　回望履职路，谢坚的建议总能落地有声。去年，他提出的粤港澳大湾区互联互通、偏远海岛基建、珠港澳三地医疗急救绿色通道、“粤车南下”等建议，大多已落地实施。“每次两会后回到海岛，群众都给我点赞，说‘问题解决了’，我心里特别欣慰。”他说，“人民选我当代表，我当代表为人民，这就是我履职的初心。”

　　采访结束，夜色更深，谢坚又伏案打磨第二天的发言稿。从伶仃洋上的邮政所到人民大会堂，九年履职，他始终扎根基层、为民发声，用一份份务实建议，书写着人大代表的责任与担当。

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