“随着全球邮政网络从劳动密集型向技术密集型加速转变，人才需求正从‘操作型’向‘复合型’跃升。”今年两会，全国人大代表、南京邮电大学校长叶美兰围绕邮政行业发展的趋势，针对邮政业的人才培养带来了相关建议。
叶美兰认为，在全球邮政网络数字化转型下，人才需求正在经历一场深刻变革。“过去邮政业需要的是懂分拣、懂运输的操作型人才，现在需要的是懂数据、懂算法、懂系统的复合型人才。”叶美兰向记者进一步举例说明：随着无人仓、智能调度系统的普及，对人才数字化素养的要求呈指数上升；低空物流、智能网联等新业态推动邮政网络与交通、通信、人工智能、空间信息等领域深度交叉融合，人才的跨界视野逐渐变为“必备项”。
与此同时，伴随着我国交通运输与邮政物流业融合发展取得显著成就——国际班列、海运航线、航空货运网络日益完善，“快递出海”工程稳步推进……如何将我国在交通基础设施、市场规模与物流效率等方面的综合优势，切实转化为国际规则制定与全球治理中的主导权与影响力，是需要思考的问题。“所以，我们亟须建立一套系统化、前瞻性的人才培养与输送机制，重点培养一批既深刻理解国际邮政与物流规则、又掌握人工智能技术、还熟悉交通运输体系运作、兼具卓越跨文化协调与战略沟通能力的复合型青年人才。”
为此，叶美兰带来了关于选派大学生及青年教师赴万国邮政联盟实习、工作与志愿服务的建议，提出开展“全球交通治理与物流国际化青年人才支持计划”，构建精准化、常态化的国际化青年人才遴选体系，健全国际化人才培养的系统保障，推动产教融合与生态共建，构建贯通学研用的实践培养平台，形成“选拔—输送—履职—回流—再使用”的闭环体系，建立人才可持续发展的战略通道。
据介绍，南京邮电大学已与万国邮政联盟发展合作局建立了涵盖邮政史研究、培训课程开发的合作框架。“未来，希望形成可持续、可扩展、可示范的国际化人才培养与使用生态，培养一批邮政业‘复合型’人才，持续巩固和提升我国在全球交通物流治理体系中的影响力与话语权。”叶美兰表示，“对此，也期望中国邮政集团等相关行业龙头企业深度参与，依托企业在‘一带一路’沿线及全球的网络布局与重大项目，为人才提供前沿实践场景。”（中国邮政报记者 张明月）