春日的襄阳大地，麦浪翻滚，油菜花金黄一片。在湖北省枣阳市鹿头镇吉河社区，一辆邮政无人车沿着蜿蜒的村道匀速行驶，车厢里装载着农民急需的化肥、种子和农药。这个“科技使者”穿梭在希望的田野上，不仅解决了春耕农资配送的“最后一公里”难题，更以智能化、精准化的服务模式，为传统农业注入数智化新动能。

　　枣阳市作为湖北省“桃之乡”，数百家供应商争夺农资这块“蛋糕”。“黄桃施肥期不到20天，错过了产量会减半。”种桃大户孙军算起了时间账，“我家承包了150亩地，邮政无人车每天来3趟，让我能抢在花期前完成施肥。”

　　“我们采用‘市县两级云仓+乡村驿站’的三级网络架构。在春耕时节，全市调拨6台无人车负责农资配送。”襄阳市邮政分公司寄递事业部副经理李艳辉介绍，“从县分拨中心直达农户的配送模式，使农资运输时效提升30％，运输成本下降55％。”

　　今年以来，襄阳市分公司以“无人化、数智化、规范化”为准则，启动城乡智慧物流项目规划。在枣阳、襄州、老河口等农业主产区，根据春耕物资需求热点，科学规划6条无人车配送专线，实现无人化运输直达。

　　这种精准配送的背后，是人机协同的智慧调度体系。在襄州区伙牌镇，揽投员兼无人车操控员李庆展示了无人车配送路线：以村委会为中心、相邻的3个寄递物流综合服务站为半径，无人车每天分3个时段按品字格路线配送。“通过后台数据，我们可实时监控无人车的电量、载重和行驶轨迹。”李庆说。

　　无人车配备了双脑智能驾驶系统：标准模式下以时速35公里行驶，在狭窄村道等复杂场景就切换到人工操控模式。李庆就曾远程操控无人车顺利穿越300米长的S形陡坡，将250公斤水稻种子准时送到站点。

　　截至目前，襄阳市分公司运用无人车配送农资120吨，占总配送量的13.8％，服务农户260户。根据规划，今年该分公司将新增50台无人车，重点拓展果园、茶园等特色农业场景应用，解决特色产业的农资配送难题。

　　当天最后一台无人车伴着夕阳返回分拨中心时，襄阳市分公司运营管理部项目负责人杨勇胜正对新订单进行AI分析，优化第二天的配送路线……在这片充满希望的田野上，科技与农业的深度融合，正在书写乡村振兴的新篇章。

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